Page 101 - 《国际安全研究》2021年第2期
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2021 年第 2 期


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               战斗机中队。   此外,日方还会加速构建新的太空、网络和电磁部队,以弥补自卫
               队在高科技战力方面的缺陷。
                   2017 年以来的日本防卫力量建设,除了注重发展岛屿防御能力之外,还重点

               提升快速反应能力和导弹防御能力。以 2018 年为例,日本自卫队全年加紧从美国
               引进新型军事装备,加速武器系统的更新换代。陆上自卫队 16 式机动战斗车和
               AAV-7 两栖装甲车的服役,海上自卫队两艘全新的“宙斯盾”防空驱逐舰“摩耶

                                                                                   ②
               号”和“羽黑号”的下水,都是日本对华制衡政策在军力建设方面的体现。  2018
               年,自民党开始讨论突破“不拥有航母”的宪法解释,计划在新《防卫大纲》草案
               中加入“引进防卫型航母”的条款,为改造现有的“出云号”迈出了关键的一步。
               自 2018 年开始,日本国内就如何改造“出云号”、如何使用 F-35B 隐形舰载战斗

               机以配合各种任务要求、如何培养海上自卫队自身的 F-35B 飞行员等实务问题展
                         ③
               开了讨论。  2019 年,防卫省正式宣布将改造“出云号”和“加贺号”护卫舰为
                                                                        ④
               航空母舰,海上自卫队亦会引进美国 F-35B 隐形舰载战斗机。
                                                                                        ⑤
                   在南海问题方面,日本自卫队活动的规模与 2017 年以前相比没有太大改变。
               作为南海问题的非当事国,日本继续定期派遣海上自卫队舰艇在南海巡航,并联合
               美国和东南亚的相关国家在区域内举行军事演习,意图展示日本在南海地区的存
               在。2018 年 9 月 18 日,日本防卫省突然高调公布,海上自卫队的亲潮级潜艇 “黑

               潮号”与直升机护卫舰“加贺号”等三艘自卫队舰艇于 9 月 13 日在南中国海区域


                  ① 2017 年,日本防卫省防卫装备厅已经公布两款机型;日本军事刊物 J-Wings 在 2019 年 8
               月刊出特辑,探讨日本下一代主力战斗机的研发前景,参见 J-Wings,2019 年 8 月号,第 15-31 页。
                  ②“摩耶号”(DDG-179)是日本海上自卫队首艘拥有协同交战能力(Cooperative Engagement
               Capability, CEC)的“宙斯盾”导弹护卫舰,  具备更强的区域防空能力和弹道导弹拦截能力,能
               够与美国海军太平洋舰队联合作战,并可与其他军种共享天基及海陆空情报。“摩耶号”于 2019
               年 6 月完成海上测试,2020 年 3 月编入现役。摩耶级的 2 号舰“羽黑号”(DDG-180)于 2019
               年 7 月 17 日下水,将在 2021 年 3 月编入现役。参见『世界の艦船』2020 年 3 月号,第 144 页。
                  ③  笔者于 2019 年海上自卫队国际阅兵仪式开放日期间曾亲身参观“出云号”,并在舰上直
               接询问海上自卫队的讲解人员有关“出云号”改造航空甲板的技术性问题。舰上人员表示,如果
               不给航空甲板的着舰区铺设耐高温涂料,“出云号”目前只能搭载 SH-60K 反潜直升机,难以让
               F-35B 舰载战斗机上舰执行任务。
                  ④  根据日本的公开资料,“出云级”1 号舰“出云号”在 2020~2021 财政年度展开为期一年的大
               修,包括为航空甲板铺设耐高温涂料和着落诱导灯。“出云级”2 号舰“加贺号”则会在 2021 年 3 月
               开始大修。参见『世界の艦船』2020 年 3 月号,第 22 页。
                  ⑤  有关 2017 年以前日本在南海活动的详细分析,参见包霞琴、 黄贝:《日本南海政策中的
               “对冲战略”及其评估——以安倍内阁的对华政策为视角》, 载《日本学刊》2017 年第 3 期,
               第 42-64 页。
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